關于TNT

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TNT Express N.V.（TNT集團）是一家總部位于荷蘭霍夫多普的快遞及郵件遞送服務公司。在2011年，TNT集團宣布將公司的營運拆分為兩個獨立的公司來負責，分別是經(jīng)營一般郵務業(yè)務的荷蘭郵政（PostNL），與經(jīng)營國際快遞業(yè)務的天遞（TNT Express）。公司的所搭配的顏色為荷蘭皇室的橘色。

2011年，TNT N.V. 拆分為TNT快遞和荷蘭郵政，而TNT航空則劃歸TNT快遞旗下。在荷蘭本國，TNT N.V.一度以TNT郵政的名義運作。另外在英國、德國、意大利、比利時等八個歐洲國家開展郵政業(yè)務。TNT N.V.的郵件分揀服務營業(yè)額在2009年達4億歐元。

TNT現(xiàn)擁有151,000名員工，分布在兩百多個國家和地區(qū)，有超過26,610輛貨車和40架飛機，以及歐洲最大空陸聯(lián)運快遞網(wǎng)絡，實現(xiàn)門到門的遞送服務。TNT中國大陸成立于1988年，覆蓋中國500多個城市。

TNT快遞是全球最大的快遞公司之一。每天遞送百萬件包裹、文件和托盤貨物。TNT快遞在歐洲、中東、非洲、亞太和美洲地區(qū)運營航空和公路運輸網(wǎng)絡。TNT快遞在2012年的營業(yè)收益為73億歐元。

快遞服務

利用公司遍布全球的航空與陸運網(wǎng)絡，TNT提供全球門到門、桌到桌的文件和包裹的快遞服務。特別是在歐洲、亞洲和北美洲等地，TNT國際快遞可以針對不同顧客的需求，提供九點派送、12點派送、NEXT DAY派送、收件人付費快件等服務內容。TNT快遞的電子查詢網(wǎng)絡也是全球最先進的。

速度優(yōu)勢

1、歐美快件，今發(fā)明至：TNT利用每日大連至北京的最晚航班，當日收取的國際快件當日發(fā)運至首都國際機場，次日中午即可抵達法蘭克福及洛杉磯TNT轉運中心，真正實現(xiàn)了“歐美快件、今發(fā)明至”!

2、香港、新加坡快件，次日派送：TNT利用廣州、北京口岸轉運，每日11：00之前取回的香港、新加坡快件，可實現(xiàn)香港、新加坡次日上午派送! 每日下午取回的香港快件，可實現(xiàn)香港次日下午派送。

3、日本、韓國、澳大利亞、臺灣、中東快件，天天直航：TNT公司每天多班直達航班，使快件抵達十分快捷。

基本特點

1、TNT快遞首先體現(xiàn)在快速和靈活方便兩方面。故此，快遞運輸必須具備完成長途運輸?shù)目焖龠\輸工具和負責集散貨物、分發(fā)、派送的小型運輸工具，具備這種要求的運輸工具顯然是飛機和各種類型的專用汽車。當然，各個國家和各個地區(qū)的區(qū)域交通環(huán)境的不同，也導致在日本或歐洲這樣區(qū)域經(jīng)營的公司依靠大型貨運汽車來承擔中長距離的運輸。另外，在貨源集散地，尤其是各公司經(jīng)營區(qū)域的中心地區(qū)，快遞公司必須設置專用集配、中轉和控制中心，配備有大型倉庫群、電腦中心、控制和指揮中心、客戶服務中心、運輸工具存放中心等設施。

2、管理服務：實現(xiàn)快遞物品的門到門或桌到桌服務，必須及時、準確地接收顧客信息，快速處理單證，實現(xiàn)物品的全程跟蹤，隨時解答顧客查詢等。為實現(xiàn)這些功能，快遞公司必須配備先進的計算機網(wǎng)絡、先進的通訊網(wǎng)絡、以及能夠滿足和實現(xiàn)各種個性化的、特殊的快遞服務需求的特有軟件和硬件功能。而FedEx創(chuàng)始人-史密斯癡心不改所創(chuàng)立的翌日快遞使FedEx確立了在美國快遞業(yè)的霸主地位；另一方面，服務功能還呈現(xiàn)出向多樣化發(fā)展，向物流發(fā)展的趨勢。

企業(yè)文化

·快遞宗旨：以滿足顧客需求為己任，建立起了良好的信譽。

·快遞優(yōu)勢：操作靈活，高效快捷，直飛歐洲。

·使命：我們是一個全球團隊，由強有力的員工組成，他們以一種可持續(xù)的方式將企業(yè)、市場和人們聯(lián)在一起。

·愿景：成為最受敬佩的遞送公司。

·核心價值：我們對客戶充滿熱情；我們關注員工；我們信守承諾；我們具有“能做到”的心態(tài)；核心素質；員工參與。

重要發(fā)展歷程

-1946年，澳大利亞人Ken Thomas在悉尼建立了Thomas Nationwide Transport，只有一輛貨運卡車。

-1967年，合并了Alltrans，公司改稱TNT Ltd.，服務于澳大利亞與新西蘭。此后高速擴張，到80年代服務于180個國家與地區(qū)，并成為第一家購買自己飛機機隊的物流公司，在歐洲首家提供隔夜達服務。

-1992年，出資50%，與荷蘭電信郵政公司、加拿大郵政、法國郵政、德國郵政、瑞典郵政合資創(chuàng)辦了GD Express Worldwide，并于1994/5在荷蘭證券交易所上市。

-1996年，荷蘭電信郵政公司協(xié)商合并了TNT。

-1998年，荷蘭電信郵政公司分出了其郵政部分與TNT合并為TNT N.V.。

-在2011年，TNT集團宣布將公司的營運拆分為兩個獨立的公司來負責，分別是經(jīng)營一般郵務業(yè)務的荷蘭郵政（PostNL），與經(jīng)營國際快遞業(yè)務的天遞（TNT Express）。

-2012年3月20日規(guī)模全球最大的UPS斥資51.6億歐元，以每股9.5歐元的現(xiàn)金價格收購天遞，是該公司成立105年來規(guī)模最大的收購案，此次收購將會讓UPS在歐洲的營運量倍增，以挑戰(zhàn)在歐洲郵務營運界具有龍頭地位的德國郵政（Deutsche Post AG）；至于持有TNT 29.9%股權的荷蘭郵政（PostNL）亦表示支持此次收購[5][6]，惟此合并案在2013年1月13日正式遭到歐盟有關單位否決。

-2015年4月7日聯(lián)邦快遞（FedEx）以每股8歐元現(xiàn)金斥資44億歐元（48億美元）（約370億港元），收購荷蘭天遞（TNT Express N.V.），以拓展歐洲業(yè)務。

TNT 中國發(fā)展大事記

-1988年，與中國對外貿易運輸集團（SINOTRANS）成立國際快遞合資公司。

-1999年，TNT與中國國家郵政簽署戰(zhàn)略結盟協(xié)議，以發(fā)展中國國內的快遞文件、包裹和貨運市場。

-2003年，TNT推出全國免費客戶服務熱線；TNT 同中國對外貿易運輸集團（SINOTRANS）的國際快遞合資公司協(xié)議到期，雙方同意不再續(xù)簽協(xié)議；TNT分支機構從12家增加至25家。

-2004年，TNT中國新總部落成，TNT集團管理董事會對中國進行為期一周的訪問，表明了對中國市場的承諾。

-2005年，TNT推出在中國的第一個消費者偏好數(shù)據(jù)庫——“億向”；TNT向中國客戶推出“朝九快遞”及“中午快遞”，提供定時快遞服務，在中國建立起了新的業(yè)務類型；TNT宣布正在與總部位于中國黑龍江省的國內領先貨物和包裹運輸商華宇物流集團進行收購磋商，這表明TNT向中國國內貨運企業(yè)領袖宏圖邁出重要一步。

-2007年，TNT宣布對華宇集團的收購已正式完成。

-2008年，TNT中國于本月正式推出全新快遞服務“朝十快遞”；通過亞洲陸運網(wǎng)，TNT把亞洲陸運網(wǎng)絡連通至中國，推出中國與東南亞5國間的定時陸運遞送服務，并首先面向華南地區(qū)的客戶；TNT亞洲陸運網(wǎng)分別在南寧和廣州與其國際快遞網(wǎng)絡對接。

-2010年，TNT在華全資子公司天地華宇集團于3月8日宣布；8月25日，位于深圳寶安機場海關監(jiān)管中心內的TNT深圳國際快遞口岸正式落成。

-2011年，NT快遞旗下的兩大定日公路快運網(wǎng)絡——天地華宇定日達全國公路快運網(wǎng)絡和TNT亞洲陸運網(wǎng)（ARN）已實現(xiàn)全面對接，從而在亞洲成功打造起唯一的定日公路快運網(wǎng)絡，為中國和東南亞六個國家的客戶提供“門到門”進出口陸運遞送解決方案。